George Russell mengalami sedikit kekecewaan saat diminta bertukar posisi dengan rekan setimnya, Andrea Kimi Antonelli. Belum lama, Oscar Piastri juga mendekat di belakangnya. Namun, tim tidak memberikan izin untuk pertukaran posisi yang diminta oleh Russell. Marcus Dudley, insinyur balap Russell, mengarahkan pembalap tersebut untuk mengatur “suhu permukaan ban belakang”, namun Russell menolak dengan tegas. Dia merasa memiliki mobil yang lebih cepat dan kecepatan yang baik untuk bertarung mendapatkan podium. Meskipun demikian, Russell akhirnya kembali patuh pada tim Mercedes. Steiner pun membantah bahwa insiden ini mengindikasikan adanya masalah di Mercedes. Russell sendiri juga tidak merasa kehilangan kepercayaan dengan dirinya, dengan tegas menyatakan bahwa ia lebih cepat. Posisi Russell pun berbalik sebelum balapan berakhir setelah pembalap tersebut merasa bannya terlalu aus untuk menyalip mobil-mobil di depannya.
Steiner Bela Russell: Kontroversi Sumpah Serapah di Radio Tim
