Honda memperkenalkan sasis “tingkat berikutnya” dalam balapan MotoGP baru-baru ini, yang disebut dapat meningkatkan performa hingga 0,4 detik menurut test rider Aleix Espargaro. Pembalap dari tim pabrikan, Luca Marini dan Joan Mir, mengendarai RC213V yang telah ditingkatkan sejak jeda musim panas dan mengalami keunggulan kecepatan yang signifikan dibandingkan dengan motor satelit Johann Zarco.
Joan Mir berhasil meraih posisi keenam terbaik musim ini di Grand Prix Austria, sementara Luca Marini finis terdepan di Balaton Park, Hungaria. Namun, pembalap Italia ini juga mengalami insiden di MotoGP Catalunya yang membuatnya turun posisi. Di sisi lain, Zarco belum mendapatkan pembaruan yang sama dengan pembalap pabrikan HRC dan mengalami tantangan dalam performanya.
Perubahan paling signifikan dari Honda adalah pengenalan sasis baru yang pertama kali diuji coba oleh Aleix Espargaro. Pembalap Spanyol itu sangat terkesan dengan kinerjanya dan mendorong timnya untuk mengadopsinya. Setelah pengujian di Barcelona, sasis baru ini memberikan keuntungan hingga 0,4 detik bagi pembalap.
Joan Mir, setelah balapan di MotoGP Catalunya, berhati-hati dalam menilai sasis baru ini, mengakui bahwa meskipun menawarkan keuntungan di beberapa area, sasis tersebut juga menghilangkan kekuatan alaminya. Juara MotoGP 2020 ini mengatakan bahwa perlu waktu dan kerja keras untuk menyesuaikan diri dengan perubahan tersebut dan memahami perbedaan performa pada lintasan.
Dengan adanya peningkatan performa melalui sasis baru, langkah Honda ini diapresiasi oleh Aleix Espargaro dan membawa harapan untuk pembalap lain seperti Joan Mir dan Luca Marini. Perkembangan ini menunjukkan komitmen Honda dalam mengembangkan teknologi balap mereka secara konsisten.