Casey Stoner mengekspresikan kekhawatiran terkait sistem kontrol stabilitas anti-highside setelah sesi latihan bebas pertama MotoGP Austria. Juara MotoGP dua kali tersebut merasa bahwa sistem ini cenderung menciptakan juara dari para insinyur bukan pembalap, mengulangi kesalahan yang pada masa lalu pernah dilakukan oleh Formula 1.
Dalam pernyataannya, Stoner menyatakan bahwa sistem kontrol stabilitas telah menghilangkan unsur keterampilan dari pengendara MotoGP, membuat motor lebih mudah dikendarai. Ia percaya bahwa tidak semua fungsionalitas sistem ini menjadikan olahraga ini lebih aman, terutama karena kehilangan kendali di bagian belakang motor dapat meningkatkan risiko kecelakaan yang lebih parah.
Selain itu, Stoner juga meragukan efektivitas pengurangan aerodinamika dan kapasitas mesin yang direncanakan untuk MotoGP 2027. Menurutnya, langkah ini berpotensi membuat kecepatan tertinggi menjadi lebih rendah dan pengendaraan menjadi lebih sulit, terutama dalam menyalip lawan.
Lebih lanjut, Stoner menyoroti masalah biaya yang terkait dengan pengembangan aerodinamika, yang dianggapnya sebagai langkah yang tidak efisien dalam upaya penghematan biaya dalam MotoGP. Ia juga menyatakan bahwa keputusan terkait arah perkembangan olahraga ini dapat berpotensi membawa dampak negatif yang lebih besar di masa depan.
