Performa Mercedes F1 mulai menunjukkan tren penurunan yang signifikan di pertengahan musim ini. Meskipun George Russell menyumbang beberapa hasil outlier yang luar biasa di Grand Prix Kanada, performa tim secara keseluruhan mengkhawatirkan. Sejak perkenalan konfigurasi suspensi belakang baru di Imola yang memicu masalah, Mercedes terus berjuang di kualifikasi dan balapan. Meskipun mobil kembali ke spesifikasi sebelumnya setelah akhir pekan buruk di Belgia, proses pengambilan keputusan dalam mengatasi masalah tersebut rumit dan terpengaruh oleh berbagai faktor, seperti kegagalan korelasi simulator dengan kehidupan nyata dan resistensi insinyur terhadap perubahan desain. Pembalajaran dari kesalahan ini diharapkan terintegrasi ke dalam pengembangan mobil F1 Mercedes untuk tahun depan. Kesulitan Mercedes dalam mengidentifikasi masalah kinerja yang mendasar menunjukkan kompleksitas dalam optimalisasi performa F1 dan tantangan yang dihadapi tim untuk menyusun strategi yang tepat di masa depan.
Mercedes Exposes Upgrade W16 Weakness Over Time
