Honda akan kembali ke Formula 1 pada tahun 2026, meski telah menarik diri dari ajang balap tersebut pada tahun 2021. Mereka akan menjadi pemasok tunggal Power Unit (PU) bagi tim Aston Martin. Peraturan teknis F1 untuk musim 2026 akan mengalami perombakan total, dengan pengenalan sasis dan PU baru. Dalam hal PU, konfigurasi turbo-hybrid V6 akan dipertahankan namun dengan peningkatan jarak tempuh listrik dan penggunaan bahan bakar ramah lingkungan yang wajib 100 persen.
Sebagai bagian dari rencana kembali ke F1, Honda sebelumnya telah terdaftar sebagai produsen PU mulai tahun 2026 dengan nama Honda Racing (HRC). Beberapa tim telah mendekati Honda sejak Februari 2023, namun Aston Martin adalah satu-satunya tim yang telah menandatangani kontrak sebagai mitra. Meskipun biaya operasional akan meningkat, memasok PU ke Aston Martin juga akan memberikan manfaat dalam pengembangan data yang lebih besar.
Presiden HRC, Koji Watanabe, menyatakan bahwa meskipun Honda ingin memasok ke beberapa tim, fokus utama untuk saat ini adalah bekerja sama dengan Aston Martin. Meskipun demikian, Watanabe menyatakan bahwa memasok PU ke beberapa tim di masa depan adalah bentuk ideal kerja sama. Tetsushi Kakuda, pemimpin pengembangan Honda, diharapkan untuk fokus pada kesuksesan bersama Aston Martin. Saat ini, Honda belum memiliki rencana untuk meningkatkan pasokan PU ke lebih dari satu tim.