Jean-Eric Vergne, juara Formula E dua kali, memberi peringatan tentang potensi konsekuensi yang mungkin terjadi saat kejuaraan mobil listrik ini memperkenalkan Pit Boost di Jeddah E-Prix minggu depan. Peraturan olahraga dan teknis musim ini telah mengalami sejumlah pembaruan dengan peluncuran Gen3 Evo, yang menggunakan ban Hankook yang lebih lunak dan disertai dengan penggerak empat roda untuk duel kualifikasi, awal balapan, dan Attack Mode. Pengenalan terbaru adalah Pit Boost yang telah lama dinanti, di mana setiap mobil akan mendapatkan pengisian baterai 10 persen dengan daya 600 kW, dengan pitstop wajib yang harus dilakukan dalam waktu tertentu selama balapan. Vergne mengkhawatir tentang kemungkinan tertinggal satu lap atau perubahan urutan pecking order dengan adanya safety car. Attack Mode juga menjadi topik perbincangan, dengan Vergne dan Sebastien Buemi merasa bahwa keberuntungan telah memainkan peran penting dalam kesuksesan penggunaan mode tersebut, yang menurut mereka perlu disempurnakan agar lebih adil bagi semua pembalap.
Keberuntungan Berperan Besar di Formula E
